三井住友VISAワールドプレゼント変更

三井住友VISAのポイントプログラム、ワールドプレゼントが6月から変更とのこと。

 

www.smbc-card.com

 

さて、ANAマイルとかはどうなるのか。。。

 

Vpassポイントアップサイトのビンゴも3月で終わる。このビンゴ、なかなか上がれない。一度は一番取ってみたかった。

 

新しい券面、いまいち。ANAカードは変更なしなのかな。

Kyashポイント付かないと思ったら

先ほど気がついた、どうもKyashのポイントが付かないと思ったら、

 

QUICPayによる決済ではKyashポイントは付かない。

 

本日より「Kyashポイント」がスタートします - Kyash PR

 

スマホQUICPay入れて、Kyashを紐付けていたのが、ポイント稼げなくなった。

 

10月より前のキャッシュバックの時は問題なかったが、10月からのポイント制になって変わった模様。しっかり注意書きにあった。これからはリアルカード持ち歩かないと。

 

12月15日まではJCBQUICPayしてたので損害は僅かだが、ちょっと残念。

 

Kyashも新しいカードが出るようで、年会費など条件が。。。

 

Kyashに限らず、決済関係の仕組みもよく変わるので、頻繁にチェックしないと置いてきぼりに。ついて行けない!

へんな座席指定状況

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プレミアムエコノミー座席指定状況

上の画像は2020年8月24日(月)の羽田発シドニー行きプレミアムエコノミー座席指定状況。プレミアムエコノミー(E)で検索。

 

最前列窓側2席と、中央座席が指定済み。中央押さえる人はそういないハズ。

 

ところがなんと、これと同じ座席位置での予約が24日~27日の木曜日まで続いている。

月を変えて、5月22日も調べると全く同じ位置で座席指定済み。

 

数日間同じ位置で座席が指定されるなんて、シドニー行く人は前列の窓側と中央が好きな人が多いのか。

 

これはANA側のブロック??。

エコノミーからプレミアムエコノミーへのアップグレード用座席、もしくは特典用座席とか??

永遠に解けない謎になりそう。もしかして今まで気がつかなかっただけで、昔からこうだったのかも。

 

何はともあれ、シドニーに行きたい。

三井住友カード年会費割引条件変更

三井住友カードの年会費割引条件変更

 9月30日付けのお知らせ。

 

www.smbc-card.com

 

マイ・ペイすリボにしておくと、カード年会費が割り引かれたが、2021年2月からは、カード利用では無く、リボ払い手数料の発生が条件に。

 

毎月の支払いを限度額いっぱいまで設定している私は、年に一回は手数料が発生するように設定しないといけない。面倒。。。

 

ライン・ソラチカルートも駄目になるし、なかなか厳しい。

でも、私まだライン・ソラチカルートでANAマイルまで来てないのだが。

ワシントンDC市内観光

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ホテルの部屋からの眺め

1.POD DC

宿泊したホテルはPOD DC。チャイナタウン、中華街の門のすぐ近く。メトロの駅だとGallery Place/Chinatown(イエローライン、グリーンライン、レッドライン)。

 

二泊素泊まりで266.92ドル。部屋は狭い(東横イン程度)が一人には充分。シャワーヘッドが固定式なのはなんとかならんかな。バスタブは無し。部屋からはワシントンモニュメントが眺められた。

 

NBAの八村選手が所属するWizardsの本拠地、Capital One Arenaはすぐ近く。

 

2.DC移動は自転車

DC内の移動手段としてはMetro(地下鉄)、Metrobus(市バス)、Circulator(巡回バス)などあるが、私はレンタサイクル、Capital Bikeshareを選択。

 

 キャピタルバイクシェア:https://www.capitalbikeshare.com/

 

ママチャリみたいな自転車をバイクステーションからバイクステーションへ乗って移動。1日利用で8ドル。1回の利用は30分以内なので、レンタサイクルのように同じ自転車を1日乗るわけではない。借り方は地球の歩き方を参照のこと。

 

各自転車ステーションにはラックが10~20位(ステーションによって違う)あり、自転車が入っているラックもあれば空のラックもある。

 

借りたいと思ってステーションに行くと、自転車が無いときもあるし、返したいと思ってステーションに行くと、ラックが自転車で埋まっているときもある。

 

そういうことを防ぐために、現在のラック状況がネットで確認できるので使うと便利。ステーションの場所もわかる。

 

ラック状況:https://secure.capitalbikeshare.com/map/

 

初めて使うとき、自転車をラックから出せなかった。きつく固定されているので、思いっきり抜かないと駄目。ラックに戻すときも、力強く押し込まないと入らない。

 

借りたらサドルの高さ調整をすること。低すぎても高すぎても余計な力が必要になる。

自転車は右側通行なので日本と逆。自転車専用レーンも数カ所あった。

 

3.Capitol 国会議事堂

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国会議事堂内

 ホテルを8時過ぎに出て、自転車で国会議事堂近くのバイクステーションまでサイクリング。朝は涼しくて気持ちが良い。

 

国会の中も見学できるとのことで、予約も可能。だが私はしているはずもなく、とりあえず行ってみる。セキュリティチェックを受けて中に入ると、大勢の人が列を作っている。アメリカも夏休みのハズ、今日は土曜で、子供連れも多い。

 

予約ありと予約なしの立て看板があり、予約なしの方へ進む。整理券みたいなチッケトをもらい、あちらの列に並んで、とのこと。チケットには9:00AMとあり、その部分がシールで、それを胸に張る。最初は劇場で映画鑑賞。映画のスタートが9時。

 

これだったら予約なしでも全く問題ない。お昼時ではなく朝早くだからか。それともたまたまあたりの日程だったかは不明。

 

映画鑑賞後、30人ほどのグループに分かれ、ガイドさんが一人付く。上記写真で赤いジャケットを着ている中央左の男性がガイドさん。各人には無線のヘッドフォンが配られガイドさんの声が入る。なお、私は英語力がほとんどないので、何を言ってるのかさっぱり。みんなが時々笑うので、おもろいことも言ってるハズだが理解できないのが悔しい。

 

議会博物館(Exhibition Hall)に寄るのを忘れたので、次回の宿題。

 

4.他の観光地

 

国会議事堂から地下通路で議会図書館(Libraly of Congress)に行ける。JR上野駅から京成上野駅へ通じる地下通路のような感じ。

 

国立航空宇宙博物館(National Air and Space Museum)は北側入口(ナショナルギャラリー側)の方が列の動きが速そう。南側入口(Independence Ave.側)は荷物検査の機械が少ないので、列の進みが遅い。

2019年7月現在、一部改装中なので、見られない展示スペースがある。

 

国立絵画館(National Gallery of Art)、私は芸術的センスに乏しいので、駆け足。意外と混んでなかった。前述の宇宙博物館はかなり混んでいた。

 

ワシントンモニュメント(Washington Monument)は工事中のため登れず、下から見上げただけ。これを書いている2019/9/23現在工事終了で登れる。次回への宿題。

 

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リンカーン記念からワシントンモニュメント

ワシントンモニュメントとリンカーン記念館の間にある池、地図で見るとLincoln Memorial Reflecting Poolなので、鏡モニュメントを作り出すために作られたのか。 

 

ホワイトハウス(The White House)は遠くから見るだけ。南側はかなり手前から規制線が張られて近づけなかった。北側はラファイエット広場(Lafyette Square)南側まで入れた。

 

5.IAD日曜のフライトは移動に注意

日曜日、ワシントンD.C.の地下鉄は、朝8時から営業。始発駅が8時なので、中心部に列車が来るのは9時くらい。そうすると、途中でバスに乗り換えて、空港に着くと10時半前後。ANA1便は12:20発なのでちょうど二時間前。保安検査の所要時間が不安なので、もっと早く着きたい。

 

メトロバスの5Aを使うことに。L'Enfant駅から出発なので、ホテルから路線バスを使って南に進むだけ。と言うことで空港には9:30過ぎに到着。実際はホテルからL'enfant駅まで20分ほど歩いてしまった。朝なので人通りも無く快適。

空港は、チェックイン、保安検査も待ち時間ほとんどなしで通過。

 

復路ANA2便はビジネスクラスにアップグレード。快適な14時間。次の日からしっかり仕事ができた。

 

いくつか宿題ができたし、まだ行きたい箇所もあるので、もう一度行ってもいいかなと。でも、ニューヨークも行きたいし悩ましい。

 

 今回の獲得ppは、成田-名古屋間も含めて、14728、合計72344。

暑いワシントンDC

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乗ってきたスターウォーズ

海の日連休+有給1日の4日間でアメリカ首都のワシントンDCに。クアラルンプール発券のワシントン往復。名古屋から成田は往復とも別予約。

 

1.プレミアムエコノミーで12時間快適に

 

アメリカの東海岸は初めての訪問。なんと言っても所要時間が12時間。日本への復路は14時間と驚きの時間。どちらにしろ、たぶん人生最長フライト。往路ANA2便、復路ANA1便の1桁フライトもなんか気分良い。

 

予約クラスはプレミアムエコノミーEで、座席は最前列を指定。足下に荷物置けないけど、それは離着陸時だけなので気にならず。ただ、モニターが前の壁に付いてるので、遠い。

 

食事して、読書して、寝て、起きてもまだアンカレッジ上空、ワシントンさすがに遠い。もう一回映画観て、寝て、食事して、ようやく到着。でも予想よりは快適に過ごせた。通路側だったので、窓側の人が立つときよける必要があると思ったが、前の壁まで距離があったので、私の足の長さもあって、よけなくても良かった。

 

 

2.ワシントンダレス空港(IAD)入国

 

到着前に機内で、そういえばアメリカ入国書類もらってないので、客室乗務員さんに、書類もらいそびれた、と言ったら、機械で審査するので書類不要になった、とのこと。え、そうなの驚き。

 

ちょっと遅れたくらいで、無事にダレス空港(IAD)に到着。

ワシントンが最終地、乗り継ぎ有りの二手に分かれ、変なバスで入国審査場まで移動。

 

入国審査場に来るが、機械がどこにも見当たらず、結局、係官の列に並ぶ。

滞在日数、目的、何回アメリカに来たか、所持金、たばことかお酒とか申告必要なもの持ってないか、など聞かれた。無事にスタンプ押されて入国成功。

 

入国審査で申告品の質問が来たと言うことは、税関業務も同時にしてるのだろう。

 

荷物はすでにターンテーブルで回っていたが、私のはターンテーブルから降ろされていた。優先タグのおかげか。税関はあっという間に通過で、非制限エリアに。

 

ダレス空港は人もあまりいなくて、地方空港という感じもした。

 

3.Steven F. Udvar-Hazy Center(スペースセンター)

 

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スペースシャトル ディスカバリー


飛行機好きなら行こう。

バスを待つ間、暑い。バス停の日陰にいないと溶けてしまう。ワシントンってこんなに暑いのか。

空港の2Eバス乗り場で黄色のNo.983バス、スペースセンター行き、乗車時に2ドル支払い。SmarTripCard持っていないので現金払い。乗客は私入れて5人しかいなかった。空港から直接向かい人はいないのか。みんなレンタカー借りるか。

 

スペースセンター入口では、手荷物検査。スーツケースや鞄は開けて棒状の物でチェック。火薬・爆薬反応のチェックか。

手荷物検査の先を右にUターンするとコインロッカーがある。機内預け荷物サイズなら入る、自分のは入った。クォーターコイン必要で、使用後は返金される。大きい荷物の人は持って見学か。

 

アメリカの飛行機はもちろん、コンコルドや日本の宿敵エノラゲイなど幅広く展示。スペースシャトルはすごいなと思う。宇宙行ってかえってくる。実際は使い切りよりもコストがかかったようだが。

 

驚くべき事に、私の仕事に関係した展示もありちょっとうれしい。日本の博物館、科学館で展示してるのは見たことない、もちろん岐阜の航空宇宙博物館にも無し。

 

スペースセンターの詳細 https://airandspace.si.edu/udvar-hazy-center

 

 

スペースセンターからDC中心部へは、同じ983バスでWiehle Reston Eastまで行き、メトロに乗り換え。スペースセンターからレストンまでも2ドル。983バスはスペースセンターが折り返し地点なので、ダレス空港ではRestonとSpace center行きのどちらも来る、行き先に注意。

 

レストン駅の券売機でSmarTrip Cardを購入できる。あとはメトロシルバーラインで中心部へ。カードの買い方などは地球の歩き方が詳しい。やっぱりガイドブックは地球の歩き方が良いな、と思う。

 

Metro Centerで乗り換えて、Gallery Place/Chinatownで下車。レストンからは5ドル弱、正確な金額は忘れた。名古屋の地下鉄(あまり乗らないが)より頻度は少ない感じ。

 

つづく

 

 

 

 

 

kila2は活気がある

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エアアジア

 

今回は名古屋から四角飛びで名古屋まで、つまり周回。

 

名古屋~バンコク(ドンムアン)~クアラルンプール~成田~名古屋

 

の行程。名古屋からの国際線搭乗は初めてかも。 

名古屋~ドンムアン~クアラルンプールはエアアジア。クアラルンプール~成田~名古屋はANA、お察しの通り、クアラルンプール発券を始める旅。

 

エアアジアが名古屋からクアラルンプールの直行便を運行していればもう少し楽になるのに。夏頃再開らしい。

 

1.名古屋のエアアジアカウンターはすいていた

出発のほぼ2時間前にカウンターに行ったが、2、3人しか並んでおらず、すぐチェックイン完了。搭乗券もドンムアンからクアラルンプール分も含めて2枚貰えた。皆さんとっくに手続き終わっていて、私が遅すぎたのかは不明。ちなみに持ち込み手荷物の重さは量られなかった。

 

2.エアアジア機内

ほぼ最後尾の窓側の島の通路側を指定。お隣さんはいらした。ただ、通路挟んで反対の3人掛けがあいていたので勝手に移動。客室乗務員さんには特段とがめられなかった。こんだけあいてれば移動されてもしょうが無いか。後の人も移動していた。

ほぼ始めに搭乗、最後に降機だったので、前側は混んでいたのか不明。

 

機内食は600円で予約したが、なんか物足りない。コンビの弁当の方が。。。

照り焼きチキン、可も無く不可も無く。

 

あとはビデオ無し、音楽も無しで、持ち込んだタブレットや雑誌で暇つぶし、もしくは寝るか。

 

3.バンコク ドンムアン空港

クアラルンプールに乗り継ぎなので、インターナショナルトランスファーの案内を追う。

 

途中にゲート、パスポートとクアラルンプールまでの搭乗券を出して、チェックを受け、手荷物検査と金属探知機通過。機械1台なので、5分ほど並ぶ。

 

ゲート通過後はメインの通路に出る。搭乗口まで一度歩いて所要時間を確認し、ラウンジに。

 

階段降りる方のミラクルラウンジを利用。プライオリティパスを持っていないので、使用料を支払う。700バーツの所、エアアジア搭乗券で10%割引で、630バーツ。後日カード会社の明細には2218円で計上。1時間ほど過ごすが、料理はいまいち。次回来たら、階段上がる方のミラクルラウンジにしてみよう。

 

クアラルンプールまでの便は結構混んでおり、意外と機内食を注文する人多かった。みんな現金で払っていた。

 

4.マレーシア クアラルンプール空港(klia2&KLIA)

エアアジアなので、klia2に到着。入国審査に向けて歩いて行くが、徐々に人の数が増えてくる。外国人パスポートの列に10分ほど並ぶ。入国目的や滞在日数など質問は何もなかった。カメラ!、OK、フィンガー!、OK、と言う感じ。パスポート受け取って、テリマカシと言ったらほほえんでくれた。

 

人の流れに沿ってターミナルビルに進むが、人だらけ。名古屋セントレアの比ではない。成田よりも混んでいるのでは。お店も飲食店から衣類系までたくさん。

 

自分のパスポートのスタンプを調べると2011年にマレーシア入国が。この時もエアアジアだったので、klia2の利用だと思ったが、その時はこんなに人がいなかったはず。KLIAエクスプレスもklia2まで伸びてなくて、KLIAからバスに乗ったような。エアアジア成長してる。

 

今晩の宿はAerotel、klia2ターミナルビルの中にある。他にカプセルホテルもあるが、今回はリラックス優先で7500円ほど。部屋は東横イン程度、バスタブは無し。ターミナル同じだったら制限区域でビバークも考えたが、修行も終わったので体に優しく。とは言え、今回もターミナル間の移動はあるが空港からは出ない、修行のようではあるが。。。

 

部屋に荷物置いて空港内散策、明日は早起きでKLIAに移動なので、エクスプレスの改札をチェックしつつ、夕食を探す。店の数がありすぎで、さらにフードコートもあって何食べようか迷う。

マレーシア料理でラクサを選択。Asam Laksa、レジの店員さんに、イズディスホット?聞いてみると、そうでも無いスパイシーだけど(と私は理解した)とのお言葉。

いざ実際食べてみると、辛かった。私は元々辛いの駄目なので、ココイチは普通で充分レベル、汗かきながらいただく。

 

翌朝、ホテルは朝食付きなので食べに行く。3種類から選べてオムレツを選択。ぱっと見てオムレツが唯一わかった単語だったので。1プレートでオムレツに付け合わせだった。

 

KLIAエクスプレスでKLIAに移動するが、自動券売機のタッチパネル がいまいち。私との相性が悪いのか知らんけど、鈍い。ま、自分のスマホも思い通りに動かない時があるので、歳とると指が乾燥してきて電気の通りが悪いんかも。。。

強く押したり、軽く押したり試行錯誤しながらなんとか購入。画面の案内自体は簡単で私でも理解できた。

 

KLIAで降りて、エスカレーターで登っていくが、先ほどいたklia2と比べて人がいない。朝5時というのにklia2は結構な人だったが、KLIAは閑古鳥、活気がない。恐るべしエアアジア

 

 

マレーシアから成田はエコノミーの 「B」、なぜかこの区間プレミアムエコノミーが取れなかった。でもプラチナなので、ゴールデンラウンジご招待。

昨日のミラクルラウンジより素晴らしい、料理の種類も多い。でも二回目の朝食なので、ほどほどに。

 

 特に変わったことも無く成田まで。着陸後、スポットまでの移動中に噂のホヌ発見、2号機?。亀がカワイー、と機内から声が。肉眼で見られてうれしい。いつかは搭乗してみたいが。

 

5.プラチナメンバー威力発揮 !

成田空港のアライバルラウンジでビール飲んでると、国内線保安検査が大変混雑、との案内放送。搭乗ぎりぎりで名前呼ばれないように、早めに移動。階段上がると、保安検査の列の最後尾がすぐそこ。トイレの前まで来ている。やっぱり優先レーンあるのでは、不安になりながらも長蛇の列の脇をすたすた歩いて行くと、あったあった優先レーンあった。こちらは並び5・6人。あー、修行した甲斐があった。

 

成田~名古屋もドリンクサービスをするが、しなくていいからマイル割増加算して!私は寝ていて飲み物もらわなかったよ。

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名古屋駅周辺

 今回も特に大きな問題は生じず、無事に帰ってこられた。エアアジアもほぼ定時運行。

 

クアラルンプールklia2の人の多さにはびっくり。さすがエアアジアの本拠地。

 

 今回の獲得PPは5696、合計57616。