SFC修行 沖縄往復

飛行機のブロッケン？

無事に終わったSFC修行その1。

日付	曜日	発地	発時間	着時間	着地	便名	クラス	価格	PP	PP単価	PP積算
2019/1/19	（土）	名古屋	0840	1110	沖縄	ANA301	普通(SV55L)	13910	1213	11.47	1213
		沖縄	1225	1440	羽田	ANA464	プレミアム(PSV28)	30590	2860	10.70	4073
		羽田	1535	1825	沖縄	ANA477	事前upプレミアム(SV55M)	8990+14000	2460	9.35	6533
		沖縄	2005	2220	羽田	ANA1098	普通(SV55M)	9990	1476	6.77	8009
2019/1/20	（日）	羽田	0610	0910	沖縄	ANA461	プレミアム(PSV28)	31690	2860	11.08	10869
		沖縄	1015	1230	羽田	ANA994	普通(SV55M)	9990	1476	6.77	12345
		羽田	1315	1610	沖縄	ANA473	普通(SV55L)	12190	1476	8.26	13821
		沖縄	1800	1955	名古屋	ANA308	プレミアム(PSV28)	29610	2422	12.23	16243
							計	160960	16243	9.91

こんな感じで、どこも滞在時間短め。文章下手な人間なのでダラダラ旅行記は書かずに、要点だけ。

★1.　定時運行あっての修行

折り返し（乗り継ぎ？）が1時間から1時間半。両日とも大きな遅れは無し。おかげて安心して乗り継ぎができた。

ANAの定時運行のおかげ、乗客の皆さんの早めの搭乗のおかげ。

キャンセルできないスーパーバリュー系なのでスケジュール狂いは禁物。

私も遅延を引き起こさないように、ラウンジでのんびりしすぎたり、ポー玉の行列に並ばずに早めの集合を心がけよう。

正直、乗り継ぎ1時間ないと、ヒヤヒヤ。20日、羽田の乗り継ぎが45分、乗り継ぎ口で出発フロアへ一瞬で移動でき事なきを得た。かなり時間短縮できる。

★2.　人が多い

住まいが岐阜なので普段大勢の人を見かけない。日曜日のイオンが最多か。

そういうわけで、なんと言っても羽田の人の多さに驚き。。。初詣の伊奈波神社並。人の多さで疲れてしまう。

那覇空港もコンパクトな割に人が多い。カードラウンジ、ANAラウンジも満席近い。

羽田は広さも相まって、搭乗口への移動に骨が折れる。

★3.　搭乗券は一度に3区間まで

20日は乗り継ぎも短かったので、最初のチェックイン時にカウンターに行き、今日4区間乗るが乗り継ぎ時間が短いので、搭乗券みんな貰えますか？と確認。

システムの都合で3区間までならと、3枚発券。

でも、保管検査のところで貰う黄色いレシートは2区間分だった。3区間分ではない。羽田に戻ってくるからか。このあたりは謎。

話はそれるが、webの予約時は4区間を1予約で取ったが、決済（購入）しようとすると、webではできないので予約センターまで問い合わせ、の表示が出た。

電話すると、2区間ずつ、二つの予約に分割され、購入の形となった。ではなぜ4区間予約できるのか。羽田を2回通るのが悪いのか。謎。

★4.　ファーストキャビンは良い

羽田の宿泊はファーストキャビン。私のイメージでは終電逃したあとのサウナとカプセルホテルだが、今のはおしゃれできれい。部屋も昔のカプセルより快適。

モーニングコールが、人が来て直接起こしてくれるので、寝坊しないという安心感。

ANAとはターミナルが違うが、京急の改札横を通れば動く歩道があり10分かからない。バス待つより早く移動できる。

夜羽田に到着すると、飲食店がやっていない。コンビニだけになる。コンビニも23時まで。飛行機内で食事しておくのが理想か。ファーストキャビンのロビーにテーブルあるのでコンビニ弁当は食べられた。

以上。

二日間でプレミアムポイントは16243。